Про мудаков

Вчера весь день ездили по ушам, крича о начале выдачи правительством Москвы топливных карт покупателям малолитражек.
Конечно, любому человеку ясно, что вот за просто так ни правительство Москвы, ни России никому ничего не даст. И, как водится, дьявол в деталях, то бишь в сносках.
Первое: объём двигателя не более 1,3 л. При этом подразумевается городская машина. А в пробках удобней ездить с автоматом. У меня автомат с 1,8 литра тупит при разгоне, а тут 1,3... Издевательство, в общем. Не, я понимаю, что у Матиза 0,8 литра и автомат, но это... Даже не знаю как назвать. Часть из попадающих моделей имеют компромисс - робота: ручку дергать, но педали сцепления нет.
Второе: масса машинки не должна превышать тонну. По этому показателю в пролете часть модификаций вполне себе симпатичного Opel Corsa.
Третье: двигатель должен соответствовать, как минимум, "Евро-3". По этому пункту покупатели "Оки" пролетают, как фанера над Тверской, 13.
В остатке имеем трехместные Kia Picanto, Peugeot 107, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz и четырехместные адекватные Toyota Yaris и Hyndai Getz. Хотя, в общем, первые скорее двухместные: одно место впереди и одно - сзади.

Четвертое, самое замечательное: карта является ПОДАРКОМ! Соответственно, с нее надо заплатить налог!
В общем, вот такой "подарок". Спасибо, блядь, но мне не надо.

А еще жопоглавый ругался на шипованную резину. Вообще из ума выжил...