Sep. 9th, 2008 01:52 pm
Про отпуск
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
aitor (Продолжение)
По традиции, начну с транспорта и аэропортов.
В Москв заказали такси и поехали в "Домодедово". По приезду оказалось, что транаэровский "Боинг" сломался и новый прилетит аж через 7 часов. Потому рейс отложен на 9 часов. Расстроились и поехали домой.
Второй раз рейс не отложили, просто отправили с задержкой. В общем, вылетели на 10 часов позже.
Обратно вылет задержали на 3 часа, но об этом было известно еще накануне, соответственно особых проблем не было.
"Трансаэро", в общем, расстроило. И не хотел бы я оказаться на месте тех людей, которые ждали наш самолет, чтобы улететь домой...
В Шарме открыли новый терминал вместо старого сарая. Хотя потом летали и на местных и на зарубежных линиях, в старый терминал больше не попали.
У арабов теперь оборудование как у наших, в книжечки не пишут ничего. Процесс идет гораздо быстрее.
В общем, за аэропорт Шарму большой зачёт.
Терминал снаружи...
и изнутри.
Duty Free, правда, в Шарме стал нормальный, но ОЧЕНЬ дорогой: бутылка Bailey's стоила 35 долларов.
Из Шарма летали в Акабу, Иордания и в Луксор, Египет же.
В Иорданию летели на мегасамолете!
Вот он, красавец! BOMBARDIER DASH7. Чуть не упал, как увидел.
Но долетели без проблем. Любопытно, что летело 2 самолета, которые потом разделили на 2 автобуса - русскоговорящие и остальные. До сих пор интересуюсь, на каком языке вещали "всем остальным"?
Аэропорт в Акабе маленький, похож на старый в Шарме. Но там много и не надо, 747-е Боинги к ним, видимо, не прилетают.
В Луксор летели на еще одном редком в наших местах звере - McDonnel Douglas DC 9-31.
В нем прикольно то, что с одной стороны два кресла, с другой - 3. И часть народа выводят через открывающийся люк в хвосте самолёта.
Луксорский аэропорт очень приятный, не стандартный облезлый сарай.
Фирменная арабская черта задерживать вылет без объяснения причин никуда не делась, вовремя вылетели только один раз из 5-ти, что уже чудо :-)
По традиции, начну с транспорта и аэропортов.
В Москв заказали такси и поехали в "Домодедово". По приезду оказалось, что транаэровский "Боинг" сломался и новый прилетит аж через 7 часов. Потому рейс отложен на 9 часов. Расстроились и поехали домой.
Второй раз рейс не отложили, просто отправили с задержкой. В общем, вылетели на 10 часов позже.
Обратно вылет задержали на 3 часа, но об этом было известно еще накануне, соответственно особых проблем не было.
"Трансаэро", в общем, расстроило. И не хотел бы я оказаться на месте тех людей, которые ждали наш самолет, чтобы улететь домой...
В Шарме открыли новый терминал вместо старого сарая. Хотя потом летали и на местных и на зарубежных линиях, в старый терминал больше не попали.
У арабов теперь оборудование как у наших, в книжечки не пишут ничего. Процесс идет гораздо быстрее.
В общем, за аэропорт Шарму большой зачёт.
Терминал снаружи...
и изнутри.
Duty Free, правда, в Шарме стал нормальный, но ОЧЕНЬ дорогой: бутылка Bailey's стоила 35 долларов.
Из Шарма летали в Акабу, Иордания и в Луксор, Египет же.
В Иорданию летели на мегасамолете!
Вот он, красавец! BOMBARDIER DASH7. Чуть не упал, как увидел.
Но долетели без проблем. Любопытно, что летело 2 самолета, которые потом разделили на 2 автобуса - русскоговорящие и остальные. До сих пор интересуюсь, на каком языке вещали "всем остальным"?
Аэропорт в Акабе маленький, похож на старый в Шарме. Но там много и не надо, 747-е Боинги к ним, видимо, не прилетают.
В Луксор летели на еще одном редком в наших местах звере - McDonnel Douglas DC 9-31.
В нем прикольно то, что с одной стороны два кресла, с другой - 3. И часть народа выводят через открывающийся люк в хвосте самолёта.
Луксорский аэропорт очень приятный, не стандартный облезлый сарай.
Фирменная арабская черта задерживать вылет без объяснения причин никуда не делась, вовремя вылетели только один раз из 5-ти, что уже чудо :-)