![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В силу ряда причин, наложил на себя руки епитимию обязательство две недели до НГ поездить на работу на метро.
И если б не "ряд причин", бросил бы уже через пару дней. Это ппц!
Если кто-то говорит, что надо ездить на метро, там нет пробок - плюньте ему в рожу! Я по 30 минут читал на своей неконечной станции, чтобы войти в поезд, благо мне отмечаться на работе не надо. Нет, постараться и набиться можно, но после машины это такое западло! А "пингвины" у эскалаторов? Это ж ахтунг!
Ну и люди... Выйти из вагона и сразу встать - нормально. Войти и тоже тормознуть - обычное дело, за спиной же нет двух десятков желающих войти.
Встать с сидения для выхода в набитом вагоне, когда двери уже открылись - сплошь и рядом.
Очень жаль, что нет полос для движения, как на дорогах... По переходам ходят стада улиток. Выйдешь вечером с работы, неспеша прогуляешься до метро минут 20, а потом попадаешь в "это" и хочется быстрее вырваться, ускоряешься и опять всё бегом.
Я за рулем всего 6 лет, но как же изменилось метро!
Так что не верьте и не забудьте вытереть плевок с экрана.
Поэтому еще в прошлом году было решено, что с 9-го безвозвратно возвращаюсь за руль: лучше стоять в пробках в комфорте, чем давиться в душных вагонах.
И если б не "ряд причин", бросил бы уже через пару дней. Это ппц!
Если кто-то говорит, что надо ездить на метро, там нет пробок - плюньте ему в рожу! Я по 30 минут читал на своей неконечной станции, чтобы войти в поезд, благо мне отмечаться на работе не надо. Нет, постараться и набиться можно, но после машины это такое западло! А "пингвины" у эскалаторов? Это ж ахтунг!
Ну и люди... Выйти из вагона и сразу встать - нормально. Войти и тоже тормознуть - обычное дело, за спиной же нет двух десятков желающих войти.
Встать с сидения для выхода в набитом вагоне, когда двери уже открылись - сплошь и рядом.
Очень жаль, что нет полос для движения, как на дорогах... По переходам ходят стада улиток. Выйдешь вечером с работы, неспеша прогуляешься до метро минут 20, а потом попадаешь в "это" и хочется быстрее вырваться, ускоряешься и опять всё бегом.
Я за рулем всего 6 лет, но как же изменилось метро!
Так что не верьте и не забудьте вытереть плевок с экрана.
Поэтому еще в прошлом году было решено, что с 9-го безвозвратно возвращаюсь за руль: лучше стоять в пробках в комфорте, чем давиться в душных вагонах.